QHSSE
-
Randall Hart: Kebakaran Kendaraan Listrik Sulit Dipadamkan*
JAKARTA, Improvement – Kendaraan listrik (electrival vehicle/EV) adalah keniscayaan. Suka atau tidak suka, setuju atau tidak setuju, kendaraan listrik akan…
Read More » -
2024, Mengapa Kecelakaan Kerja Tertinggi Masih Terjadi di Jawa Barat?
JAKARTA, Improvement – Kasus kecelakaan kerja masih banyak terjadi di Indonesia. Berdasarkan data BPJS Ketenagakerjaan, per periode Januari – Agustus…
Read More » -
2024, Pemicu Kebakaran di Jakarta Masih Didominasi Korsleting
JAKARTA, Improvement – Kebakaran masih menjadi bagian keseharian masyarakat kota Jakarta. Setiap hari, ada saja bangunan yang korban amukan Si Jago…
Read More » -
Sanksi Bagi Kecelakaan Konstruksi Sudah Ada 3.817 Tahun Lalu
JAKARTA, Improvement – Konstruksi bangunan sudah ada sepanjang sejarah peradaban manusia.mmulai dari bentuknya yang sederhana seperti rumah warga yang terbuat dari…
Read More » -
Safety Sudah Dikenal Sejak 2,5 Juta Tahun Lalu
JAKARTA, Improvement – Siapapun tak menghendaki dirinya celaka, sebab celaka akan melahirkan kesakitan, penderitaan, dan bahkan kehilangan nyawa. Semua berusaha untuk…
Read More » -
10 Langkah Bekerja Aman di Ruang Terbatas
JAKARTA, Improvement – Ruang terbatas (confined space) merupakan ruang dengan area terbatas dan memiliki akses masuk plus keluar yang terbatas.…
Read More » -
K3, Bukan (Sekadar) Kecelakaan Kerja!
JAKARTA, Improvement – Mendengar kata K3, persepsi awam akan berfokus pada terjadinya suatu peristiwa kecelakaan kerja fatal (fatality accident). Yaitu kecelakaan…
Read More » -
Keselamatan Kerja Para Petani Masih Minim Perhatian
JAKARTA, Improvement – Indonesia merupakan negara agraris, dimana mayoritas penduduknya berprofesi sebagai petani. Meski begitu, pekerja informal di bidang pertanian…
Read More » -
EDWARD HOPKINS: Safety is Business Strategy
Jakarta, Improvement – Aspek safety bagi banyak perusahaan di Indonesia masih dianggap sebagai beban biaya (cost). Pandangan itu tidaklah keliru, meski tak…
Read More » -
NICAF, Upaya Menghitung Jejak Karbon di Proyek Konstruksi
BUMI yang kita pijak hanya ada satu (only one earth) dan sudah berusia 4,5 miliar tahun. Sudah sangat-sangat renta. Tetapi…
Read More »